![]() |
|||
|
|
|
||
|
|||
|
|
|||
|
|||||||
|
|
publikációk - 2001 [108] Fleischer Tamás: Régiók, határok és hálózatok. pp 65-76. In: Határok és régiók. Nemzetközi Földrajzi Tudományos Konferencia Szeged, 1999. november 29-30. Szerk.: Szónokiné Ancsin Gabriella. p516. Szegedi Tudományegyetem Természettudományi Kar, Gazdaság és Társadalomföldrajz Tanszék, Szeged, é.n. (megjelent. 2001 január). [A szöveg] [109] Fleischer Tamás: A nyugati kapuk. Nyugat-dunántúli infrastruktúra-hálózatok, kommunikációs és közlekedési fejlesztések, programok, lehetőségek. pp 85-105. In: A nyugati kapu: települési és kommunikációs hálózatok. Szerk.: Miszlivetz Ferenc és Varga Tímea. ISES Preparity Working Papers, Studies in European Transition. Budapest-Kőszeg-Szombathely. Institute for Social and European Studies, 2001. [A szöveg] [109/A] Fleischer, Tamás: The Western Gates. West-Pannonian infrastructure networks, communication and transport development conceptions, programs and possibilities. pp 87-105. In: The Western Gate: settlement and communication networks. Ed.: Miszlivetz, Ferenc and Varga, Tímea. ISES Preparity Working Papers, Studies in European Transition. Budapest-Kőszeg-Szombathely. Institute for Social and European Studies, 2001. [The text] [107/A] Fleischer Tamás: Kell-e nekünk rakparti sztráda? Lélegzet XI. évf. 4.sz. 2001 április. p.11.(2). http://www.lelegzet.hu/archiv/?20010412a [110] Fleischer Tamás: Úthálózat-fejlesztés válaszúton. Heti Válasz I. évf. 5.sz. 2001 május 11. p.35-37. http://www.hetivalasz.hu/cikk.php?id=2005 [111] Fleischer Tamás: Fraktál szerkezetű-e az úthálózat? Közlekedéstudományi Szemle, 51. évf. 10.sz. 2001 október. p.392-395. [A szöveg] [112] Védegylet gazdasági munkacsoportja: Gazdaság és társadalom. (Szerzők: Boda Zsolt et al.) A Védegylet gazdaságpolitikai állásfoglalása. Védegylet füzetek 3. Budapest, 2001, 69 p. [113] Fleischer Tamás - Magyar Emőke - Tombácz Endre - Zsikla György: A Széchenyi terv autópálya-fejlesztési programjának stratégiai környezeti hatásvizsgálata. 109 p. A Budapesti Közgazdaságtudományi és Államigazgatási Egyetem Környezettudományi Intézetének tanulmányai, 6. szám. Sorozatszerkesztő Kerekes Sándor és Kiss Károly. Budapest, 2001 december (Megjelent 2002 január) Letölthető: http://korny10.bke.hu/kti/kiadvanyok.html [108/A] Fleischer Tamás: Régiók, határok és hálózatok. Tér és Társadalom, 15. évf. (2001) 3-4.sz. pp.55-67. http://www.rkk.hu/TET/2001_3-4/TET2001_3-4_01.pdf Angol abstract: http://www.dti.rkk.hu/library/toc/tet/tetsum/2001/01030405.html
|
Egy év - egy írás 2011 Közlekedés és fenntarthatóság -- különös tekintettel az EU 2011-es közlekedési fehér könyvére 2010 A közlekedés szerepe Budapest nemzetközi funkcióinak alakításában a 21. század elején 2009 A gép pihen, az alkotók forognak: közlekedési ügyeink 2008-ban 2008 Közlekedéshálózati összefüggések 2007 A közlekedés szerepe a policentrikus városhálózat fejlesztésében 2006 Logisztika - trendek és mítoszok 2005 A vasúti pályaudvarok új szerepe a kibővülő Európai Unióban 2004 Kistérségi fejlődés, közlekedés, fenntarthatóság 2003 Budapesti kilátások 2002 A közlekedéspolitika és a fenntartható fejlődés dilemmái - különös tekintettel a közúthálózatokra 2001 Magyarország a Kárpát-medence közepén 2000 A forgalmat leginkább a közlekedés akadályozza 1999 Térségek és közlekedési hálózatok 1998 Budapest regionális szerepe és az autópályák (röv.) 1997 A hálózati infrastruktúra különböző ágazatainak súlyponti kérdései 1996 Városi közlekedési kérdések egy környezetbarát közlekedéspolitikában 1995 A hagyományos közlekedéstervezés mítoszai 1994 Meggondolások egy infrastruktúra-orientált gazdaságfejlesztési stratégia előnyeiről és hátrányairól 1993 A magyar gyorsforgalmi úthálózat kialakításának néhány kérdéséről 1991 Lakható város lesz-e Budapest? 1990 Atomhulladék - dicsérni jöttünk vagy temetni? 1988 Gazdaságtalansági számítások 1986 Hungarospirál 1985 Igények fogságában
MTA VKI 2002. | |||||